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  关于油压机活塞杆,大家并不陌生,就是液压缸伸出来到横梁的那根“柱子”,说到部件大家都知道,但是它的具体用途以及结构特性大家并不了解,接下来,力恒油压机厂家东莞市常平力恒液压设备厂为大家介绍活塞杆的作用以及生产工艺。
  油压机的液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定,其他装置则必不可少。缸盖安装在缸体的上面,从上部密封气缸并构成燃烧室。活塞承受气体压力,并通过活塞销让连杆驱使曲轴旋转,活塞顶部还是燃烧室的组成部分。
  活塞杆是支持活塞做功的连接部件。
  力恒油压机厂家介绍说,活塞杆通常都用45钢制造。有较大冲击力、重载荷传动时,用40Cr钢制造。这是为了保证活塞杆有足够的工作强度。活塞杆一般都设计成圆柱体,如果直径较大,可用空心活塞杆。用45号无缝钢管制造。
  活塞杆制造时,毛坯应先经锻造、机械粗加工后调质处理,硬度HB=230~250。调质的目的是为了改善机械加工性能和提高材料的工作强度。精加工后的活塞杆表面粗糙度Ra应不大于0.65μm。为了提高活塞杆的抗腐蚀能力,杆的工作表面可镀硬铬。活塞杆与端盖上导向套采用H8/f9配合。
  力恒油压机厂家为大家揭示活塞杆加工工艺流程:
  备料(锻件)→检验(材质证明书、探伤等)→材料探伤→车(粗车)→调质(外包:部分零件)→调质硬度检测→车(粗、精车)→磨(精磨外圆)→电镀(外包:镀硬铬)或表面热处理(外包:部分零件)→抛光→检验→防锈入库。

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